运行中因机车故障或其他原因被迫停车后，司机应立即使用列车无线调度电话向就近车站或后续列车报告列车的停车位置及原因，要求后续列车注意运行。

因机车破损在区间被迫停车后，司机不必作其他联系，应迅速请求救援。

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列车在区间被迫停车后，不能继续运行时，司机使用列车无线调度通信设备通知有关人员，根据需要或（）指示迅速请求救援。

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单机挂车时，在区间被迫停车后的防护工作由机车乘务组负责。

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列车在区间被迫停车后，哪些情况下列车不准分部运行？

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列车在区间被迫停车后，不能继续运行时，司机应立即报告（）和（）。

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司机在列车运行中，遇机车信号发生故障时，列车应在前方站停车报告。

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司机在列车运行中，遇机车信号发生故障时，列车应在前方站停车报告。

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牵引货物列车运行中，自阀减压后至缓解、停车前，机车制动缸压力，不得少于（）。

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列车运行中，机车信号、列车无线调度电话、列车运行监控记录装置或自动停车装置必须全程运转，需关闭时只可短时间关闭。

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