A劳动力、运输
B劳动力、原材料、运输
C劳动力、集聚因素、能源
D运输、劳动力、集聚因素
德国地理学家克里斯塔勒的工业区位理论核心就是通过对运输、劳力及集聚因素相互作用的分析和计算,找出工业产品的生产成本最低点,作为配置工业企业的理想区位。( )
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工业区位理论的核心是通过对()因素的分析和计算,找出工业产品的生产成本最低点,作为配置工业企业的理想区位。
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工业区位理论的核心就是找出工业产品的(),作为配置工业企业的理想区位。
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根据工业区位理论,可以通过对( )等因素的比较,确定不同工业用地之间的价格差异。
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根据工业区位理论,下列描述正确的是( )。
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工业区位理论中,在没有其他因素影响下,仅就运输与工业区位之间关系而言,运费的大小主要取决于()。
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德国经济学家阿尔申尔德·韦伯在工业区位理论中做了基本假设,下面说法符合其假设的是()。
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阿兰索的主要贡献在于:将( )作为地租的一个核心问题,首次引入区位平衡概念,解决了城市地租计算的理论方法。
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韦伯在进行工业区位的分析中,提出原料指数的概念,是用来论证( )对工业区位的影响。
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