加氢催化剂预硫化阶段应适当调整硫化剂注入量以使循环氢中H₂S含量控制在（）

加氢催化剂预硫化阶段应适当调整硫化剂注入量以使循环氢中H2S含量控制在（）以内。

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加氢催化剂预硫化过程中，硫化温度高于230℃后，循环氢中硫化氢浓度大于（）%，应适当减少硫化剂注入量。

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加氢催化剂预硫化过程中，当循环氢中硫化氢浓度大于（）%（v）时，应适当减少硫化剂注入量。

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加氢催化剂预硫化过程中，当循环氢中硫化氢浓度低于（）%时，可适当提高硫化剂注入量。

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加氢催化剂预硫化过程中，一旦床层温升超过25℃，则应采取（）等适当的措施。

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柴油加氢装置催化剂预硫化阶段一般分析项目有（）。

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加氢催化剂预硫化过程中，在高温硫化阶段高压分离器没有水生成时，说明（）。

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二段加氢催化剂干法预硫化采样时应注意防止硫化氢中毒。

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一般柴油加氢催化剂预硫化时，硫化油的馏程范围应接近或（）于所加工原料柴油。

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