在巡视检查时间段内动车组到站停车，随车机械师须在到站前回到监控室，执行停站相关作业。

动车组发生故障后，在区间停车超过（）、站内停车超过30分钟，仍无法判明故障原因或虽已判明故障原因，但短时间内难以处置修复时，随车机械师应及时通知司机请求（）。

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动车组随车机械师岗位职责是（）。①运行中在乘务室通过车载信息系统显示器，监控动车组运行及设备工作状态；②在运行中巡视检查车辆，发现问题正确判断、果断处理；③在始发和折返站按规定进行技术作业检查。

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当发现重联动车组后列显示丢失时，司机应立即采取最大常用制动方式停车，向列车调度员（车站值班员）报告并通知随车机械师，随车机械师在办理相关手续后下车检查处理。

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CRH2型动车组到站停稳后，由司机通知随车机械师关闭、开启车门。

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动车组有动力回送时，随车机械师须每（）小时全列巡视作业（）次。

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CRH5型动车组运行途中出现单车制动不缓解时，停车后随车机械师应立即下车将该车制动单元内的B22.02切除，将该车做制动关门车处理。

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动车组到站停稳后，遇自动开关门装置故障时，司机应及时通知列车长、随车机械师，改为手动开关门或隔离运行。

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动车组在区间被迫停车时，随车机械师、旅客乘务组均应听从动车组司机指挥，处理有关行车、列车防护和事故救援等事宜。

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动车组有动力回送时，随车机械师须每（）小时全列巡视作业1次，回送运行不足（）小时的全列巡视1次。

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