A对旧事物的彻底否定
B不断否定自身的过程
C借助外力实现的变化
D实现持续量变的过程
国产“和谐号”新一代高速动车组在京沪高铁枣庄至蚌埠段进行综合试验时跑出了时速486.1公里,再次刷新世界铁路运营试验最高速。蕴含的哲理是()
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2010年12月3日,在京沪高铁枣庄至蚌埠段的综合试验中,国产“()”新一代高速动车组跑出时速486.1公里,再次刷新世界铁路运营试验最高速。
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2010年12月3日11时28分,在京沪高铁枣庄至蚌埠段的综合试验中,国产()新一代高速动车组跑出时速486.1公里,再次刷新世界铁路运营试验最高速。
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2010年12月3日,在京沪高铁枣庄至蚌埠段进行综合试验,以测试和评估此路段,为2011年7月份的试营运作好准备。国产“和谐号”新一代高速动车组跑出时速486.1公里,再次刷新世界铁路运营试验最高速。蕴含的哲理是() ①实践是在一定的社会关系中进行的 ②实践是检验认识正确与否的惟一标准 ③认识是在变革对象的实践中发展的 ④实践是人的能动性的活动
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我国高速铁路的发展适应中国经济快速发展的需要,走过了这样一条注定不凡的道路:2004年国家明确提出“引进先进技术、联合设计生产、打造中国品牌”的基本方针,确定了引进少量原装、国内散件组装和国内生产的项目运作模式,引进时速200公里高速列车技术;随着引进先进技术的消化吸收,完全国产化生产出时速200至250公里的高速列车;接着,自主设计了时速350公里动车组。2008年,中国第一条真正意义上的高速铁路——京津城际高铁诞生;然后,根据国家发展需要,又自主打造时速380公里动车组,成为中国高速铁路集大成之作;近日,京沪高铁试运行达到486.1公里,刷新世界铁路运营速度纪录。请用哲学常识中唯物论的观点分析我国高速铁路的发展。
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2010年9月29日,()“飞”出世界新纪录。国产“和谐号”CRH380A新一代高速动车组最高时速就达到416.6公里,再次刷新世界铁路运营试验最高速。
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中国铁路总公司的最新数据显示,中国高速铁路已达1.8万公里左右,平均时速250公里的高速铁路已基本覆盖中国50万以上人口的城市。高铁出行已经成为人们的主要出行方式之一。这表明()
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如图所示,2011年2月20日,新一代高速动车组和时速400公里高速综合检测列车在京沪高铁上海段“试跑”,于2011年6月正式通车.高速动车组1min内,时速由“0”瞬间飙升至“130公里”,驶出1km,下列说法正确的是()
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同样的运输量,铁路建设占地仅为高速公路占地的1/10。在今年新建的时速三百公里的客运专线陆续投入运营后,动车组列车高速条件下的运输安全,又成为中国铁路建设的一个全新的课题。这主要说明()
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