A对
B错
《行车日志》中“闭塞承认号码”是指对本次列车的闭塞承认,在实行电话闭塞解除法时,“解除时分”是指下次列车的闭塞承认。
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甲、乙两站(1#线)上行按超速防护闭塞法行车,2001次过后甲站上行出站信号机故障,2D.G红光带(道岔在定位),作为甲站值班员请叙述将2002次发出的作业程序,并填写甲站的《行车日志》。 电报电话号码:甲站1—20 乙站21—40 列车运行计划如图: 站场形式及列车位置如图:
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实行自动闭塞法时,出站信号机以显示绿灯为定位,电话闭塞时,显示红灯为定位。
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按电话闭塞法行车,应填写哪些行车表报?
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实行电话闭塞解除法时,发车站接到接车站发出的前次列车闭塞解除时分的通告,即是接车站对下一次列车的闭塞承认,此时,发车站发车后,须及时通知接车站车次及发车时分。
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实行电话闭塞法行车时,()、()的列车及车辆段与相邻站间运列车应办理电话闭塞手续,以电话电报号码作为承认闭塞的依据。
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在停用基本闭塞法改按电话闭塞法或恢复基本闭塞法时,均需根据列车调度员的命令并确认()后方可采用。遇列车调度电话不通时,闭塞法的变更或恢复,应由该区间两端站的()确认区间空闲后,直接以电话记录办理。
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在实行电话闭塞方式行车时,以显示进行信号为定位的出站信号机,此时必须改为以()为定位来办理。
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使用电话闭塞法行车,双线正方向发车(非首列)时,根据收到的前次发出的列车到达的电话记录,并取得接车站承认后,方可填发路票。
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