客运专线预应力混凝土预制梁用钢绞线,其弹性模量应为()。
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客运专线预应力混凝土预制梁生产许可证生产技术条件及质量管理体系实地核查内容有哪些?
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按《客运专线预应力混凝土预制梁生产许可证实施细则》要求,关于铁路制梁场技术文件管理要求,下述说法错误的是()
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客运专线预制梁支座板中心线偏离设计位置允许偏差为()
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客运专线预制梁的支座板四个螺栓中心距允许偏差为()
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客运专线预制梁架设后,与相邻预制梁端的桥面高差不应大于(),支点处桥面标高误差应在+0~-20mm。
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根据混凝土现行有关标准规范、技术条件或施工技术指南,客运专线铁路预制预应力混凝土简支箱梁梁体混凝土配合比试验中,其抗压强度试件应选择()尺寸的试模.
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客运专线预制梁混凝土灌筑时,模板温度宜在()
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客运专线预制梁混凝土拌合物入模温度宜在()。
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