A-196℃
B-162℃
C-100℃
D0℃
加气站卸车液相管的公称直径为DN()。
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LNG加气站内液相管路输送的介质为()。
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加气机预冷时,温度的下降速率与()有关。
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加气枪套管为硬塑材料,使用时须轻拿轻放,严禁磕碰。
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在进行CNG加气作业时,此时加气手柄箭头(),发现排放口有气体泄漏,关闭加气手柄无果,由此可判断,CNG加气枪的()损坏。
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加气作业时,加注口若有水分、杂质,将会出现()的现象。
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每次加气作业前,加气机均需进行预冷。
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LNG加气机及工艺管道进行预冷时,潜液泵启动并达到一定的转速,并确保各压力、温度正常。
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LNG加气站平压作业时,是将储罐里的()导入槽车,使槽罐增压。
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