在站内行走和巡检时，不得走道岔或岔尖，不得走道心或枕木头，应随时注意（）。

在岔尖、辙叉心、钢轨接缝处开挖电缆过道时，要加强防护。

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电缆敷设时，避免在道岔的岔尖、辙岔心和钢轨接头处穿越股道。

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电缆敷设时，避免在道岔的岔尖、辙岔心和钢轨接头处穿越股道。

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电缆敷设时，可以在道岔的岔尖、辙岔心和钢轨接头处穿越股道。

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进站信号机应设在第一对向道岔岔尖前不少于（）m处，原则上不大于（）m.

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分路道岔发生挤岔或置于四开位置时有挤岔表示，并发出音响信号，同时（）溜放信号。

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ZD6-D型电动转辙机的主要特点是增加了对岔尖的机械锁闭点，具有（）组杆件对岔尖进行锁闭（称为双锁闭）的功能。

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在站内、区间作业时，在雷雨和暴风时，禁止在（）上作业；正在打雷时，禁止修理避雷器和地线。

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平面调车联锁分路道岔发生挤岔或置于四开位置时有挤岔表示，并发出音响信号，同时自动关闭溜放信号。经值班员确认，并将其（）道岔置于防护位置后，与该道岔无关的作业可以继续进行。

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