A3车道隧道
B2车道隧道
C2车道隧道的停车带
D跨度大于20m的隧道
某两车道公路隧道全长1500m,洞身为中硬岩,抗压强度150-80MPa,进出口各20m为Ⅲ类围岩。水文地质条件简单。可供选择的施工方法有:全断面隧道掘进机施工方法、矿山法施工方法中的全断面开挖法和台阶开挖法。
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某两车道公路隧道全长1500m,洞身为中硬岩,抗压强度150-80MPa,进出口各20m为Ⅲ类围岩。水文地质条件简单。可供选择的施工方法有:全断面隧道掘进机施工方法、矿山法施工方法中的全断面开挖法和台阶开挖法。
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某两车道公路隧道全长1500m,洞身为中硬岩,抗压强度150-80MPa,进出口各20m为Ⅲ类围岩。水文地质条件简单。可供选择的施工方法有:全断面隧道掘进机施工方法、矿山法施工方法中的全断面开挖法和台阶开挖法。
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某两车道公路隧道全长1500m,洞身为中硬岩,抗压强度150-80MPa,进出口各20m为Ⅲ类围岩。水文地质条件简单。可供选择的施工方法有:全断面隧道掘进机施工方法、矿山法施工方法中的全断面开挖法和台阶开挖法。
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全断面法适用于V1—IV类围岩,该法可采用深孔爆破,其浓度可取()。
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原则上适用全断面开挖方法的围岩类别有()
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全断面开挖一般适用于围岩稳定、无塌方掉石的地区。
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新奥法施工的基本原则可以概括为少扰动、早锚喷、勤量测、紧封闭。少扰动是指在进行隧道开挖时,要尽量减少对围岩的扰动。因此要求能用机械开采的就不用钻爆法开挖;采用钻爆法开挖时,要严格地进行控制爆破;尽量采用()断面开挖;根据围岩类别、开挖方法、支护条件选择合理的循环掘进进尺;自稳性差的围岩,掘进进尺应()一些;支护要尽量紧跟开挖面,缩短围岩应力松弛时间。
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爆破开挖一次进尺应根据围岩条件确定,开挖软弱围岩时,应控制在()之内。
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