单选题

汽车的地面制动力首先取决于制动器制动力,但同时又受到()的限制。

A地面附着力

B地面制动力

C轮胎摩擦力

D行驶惯性力

正确答案

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答案解析

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  • 汽车制动时产生的地面制动力首先取决于(),同时又受路面附着条件的限制。

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  • 汽车的地面制动力首先取决于(),但同时又受()的限制。

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  • 汽车制动力取决于制动力矩。

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  • 地面制动力的数值取决于制动器内制动蹄()间的摩擦力和轮胎与地面间的附着力。

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  • 关于汽车制动力,甲认为:汽车制动力不仅取决于制动力矩,还取决于轮胎与路面间的附着条件。乙认为:当制动力等于附着力时,车轮将被抱死而在路面上滑移。下列()认为正确。

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  • 汽车制动时如果车轮制动器产生的制动力大于地面的附着力,则车轮将出现(),使制动效能下降,并丧失转向能力。

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  • 制动器制动力受地面附着力的限制。

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  • 汽车制动效能评价指标一般用()、制动减速度、制动力和制动时间。

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  • 汽车制动性能评价指一般用()、制动减速度、制动力和制动时间。

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