A对
B错
铺设无缝线路的桥梁,因桥跨受温度变化和列车活载作用而产生的(),使桥梁和桥上无缝线路的钢轨额外承受伸缩力、挠曲力和断轨力。
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当桥梁的温度跨度大于()米时,应在桥上设置伸缩调节器。
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温度调节器两端轨道应锁定,使钢轨与钢梁伸缩一致。
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钢轨伸缩调节器,轨撑作用不良;其劣化等级为()。
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桥梁上伸缩调节器的最大伸缩量,应能满足当地最大温差时钢梁长度的变化以及()的影响。
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桥梁上伸缩调节的尖轨尖端应与线路方向一致。
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桥梁上的伸缩调节器铺设后应立即在基本轨的始端做观测记录,记录()。
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明桥面钢轨伸缩调节器螺栓、道钉松动失效连续三个及以上时属于A级劣化。
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伸缩调节器的作用是什么?
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