当发现钢轨内部轻伤有发展时，应采用（）处理。

当钢轨出现表面轻伤及其他表面伤损时，应及时进行修复，或采用（）处理。

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对磨耗达到轻伤的钢轨、道岔及调节器，应使用钢轨轮廓（磨耗）测量仪每（）至少检查1遍。

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当钢轨出现波磨、鱼鳞裂纹等伤损时，应及时进行（）打磨。

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钢轨探伤评判分轻伤和（）两种。

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发现钢轨擦伤、鱼鳞裂纹、磨耗、锈蚀及其他伤损时，应进行（）。

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无缝线路、道岔及调节器钢轨位移观测：当纵向位移超过（）mm时，应进行实际锁定轨温计算分析。

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在检测水泥安定性时、可采用（）和（）当二者结果有争议时，应采用（）做为最后判定的结果。

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车轮在钢轨上滚动时，轮轨接触处既非（）也非（）的状态叫黏着。

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发现钢轨重伤时应如何处理？

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