列车起动时,应检查制动机手柄是否在正常位置及各仪表的显示状态,做到起车稳、加速快、防止空转。双机重联机车必须听从()指挥,认真执行回示鸣笛制度。
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电力机车遇天气不良或轨面有油污等情况发生小空转时,司机应采取()的办法抑制空转,不得随意降低手柄级位。
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如何防止机车轮对发生空转?
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在曲线和速度发生变化,容易发生空转的地点,应施行预防性(),防止空转。
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电力机车空转时只要不发生超速时不得盲目回手柄,采用()消除空转,防止坡停。
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东风11机车主手柄和换向手柄之间设有(),要正确使用,不要强行扳动,以免损坏零件。
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内燃机车主手柄退回的过程中,若柴油机转速不下降,为防止柴油机“飞车”,禁止手柄回()位。
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机车负载运行中,电力机车进级时,应使()稳定上升,遇天气不良时应实施预防性撒砂,当机车出现空转不能消除时,应及时调整主手柄位置。
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掌握空转发生的规律,进入长大上坡道前,应尽可能()列车运行速度,充分利用动能闯坡。防止因发生空转而造成坡停。
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