A温度补偿率是固定不变的
B室外气温变化,送风温度不变
C室外气温高,则温度补偿率低
D舱室隔热差,则温度补偿率要高
空调装置冬季用双脉冲送风温度调节时()。
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通常船舶中央空调装置的空气处理柜用控制温度送风温度方式实现温度调节时,一般采用()。
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空调装置取暖工况湿度调节可以用双位调节直接控制()的相对湿度。
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空调装置取暖工况可用控制送风露点(含湿量)的方法来控制舱室相对湿度,特别适合()空调系统。
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大型船舶中央空调取暖工况的单脉冲式温度调节器的感温元件感测的是()。
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动画文件辅机空调温度自动控制,动画演示的是空调系统采用双脉冲温度调节器取暖工况的自动调节过程。双脉冲温度调节器的补偿率为()。
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用双液体温包温度调节器的空调装置,当温度补偿率为0.75时,新风温度每降低1℃,约可使送风温度提高()℃。
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空调取暖工况向送风喷入蒸汽或水雾是因为()。
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空调装置取暖工况可用单温包直接作用式温度调节器感受()温度,来调节加热蒸汽流量。
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