A对
B错
弹性地基上的双层板,在板厚、材料、荷载条件均相同的情况下,分离式的板底拉应力比结合式的板底拉应力小。
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现行水泥路面设计规范在确定板厚时,考虑了哪些荷载产生的疲劳损坏()。
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根据理论分析,轮载作用在水泥砼板中比作用在板边部时产生的最大应力()。
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路面材料的疲劳强度随荷载重复作用次数的增加而增加。
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垫层的主要功能是承受车辆荷载的垂直力。
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双圆荷载的当量圆直径d和单圆荷载的当量圆直径D的关系,D/d=()。
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承载板直径越小,测的地基反应模量K值越大。
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石灰土强度高,板体性好,因而可用于高速公路路面的基层。
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水泥混凝土路面设计时以重100KN的单轴荷载作为标准轴载,将其它轴重换算成标准轴载时是按()进行的。
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