A蓄电池电压高
B混合气过稀
C个别气缸的分高压线断路
D混合气过浓
某轿车用尾气分析仪检测时发现三元催化转换器上游O2的含量过多,在分析其原因时,技术人员甲说,个别气缸火花塞不点火会造成排气管中O2的排放增大;技术人员乙说,分别喷油器不喷油会造成排气管中O2的排放量增大。请问谁的说法正确?()
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在讨论有分电器的点火系统次级燃烧电压(取自点火线圈高压线)的检测结果时,技师甲说,如果点火线圈的能量相对较高,那发动机每一个气缸的次级燃烧电压也会相对较高;技师乙说,如果只是个别气缸的燃烧电压相对其它气缸偏高,则不一定是由于点火线圈能量偏高造成的。请问谁的说法正确?()
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在讨论加热型锆式氧传感器的信号波形上出现杂波的原因时,技师甲说,如果由于某种原因造成个别气缸的火花塞不能在合适的时间产生足够能量的电火花,那氧传感器的信号波形上就会出现相应的杂波;技师乙说,如果由于某种原因造成个别气缸内混合气的浓度过大,那氧传感器的信号波形上通常不会出现相应的杂波。请问谁的说法是正确的?()
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个别传动轴停传或装配不到位会造成碱性蚀刻的叠板故障情况。
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因点火系原因造成个别缸不工作的检修顺序如何安排?
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技术人员甲说,起动机电流过小可能是由于起动机的驱动机构不能与飞轮啮合所致;技术人员乙说,起动机电流过小可能是由于发动机个别或所有气缸的密封性下降造成的。请问谁的说法是正确的?()
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如果气缸冷却良好,进气过程加入气体的热量(),则温度系数取值();传热温差大,造成实际气缸工作容积利用率(),温度系数取值()。
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如果气缸冷却良好,进气过程加入气体的热量少,则温度系数取值();传热温差大,造成实际气缸工作容积利用率低,温度系数取值()。
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火弱和少数缸不工作均会造成排气管的“突突”声。若有节奏,说明是(),若无节奏,说明是()。
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