简答题

四行程内燃机循环为什么叫奥托循环?第一台四行程内燃机是谁发明的?

正确答案

1866年,德国工程师尼古拉斯·奥托,成功地试制出在动力史上有划时代意义的立式四冲程煤气内燃机。
1876年,又试制成第一台实用的活塞式四冲程内燃机 ,这台内燃机被称作奥托内燃机而闻名于世。 为了纪念奥托对内燃机发展所作的贡献,将四行程循环称为奥托循环。

答案解析

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  • 在四行程内燃机的工作循环中完成热能向机械能转换的行程是()的转换。

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  • 把曲轴转两圈(720°),活塞在汽缸内上下往复运动四个行程,完成一个工作循环的内燃机称为四冲程内燃机。

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  • 某四冲程汽油发动机,其发火次序为1-3-4-2,当曲轴转角为0~180°时,第一缸处于做功行程,请画出该发动机工作循环表。

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  • .内燃机按照完成一个工作循环所需的行程数可分为()内燃机。

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  • 单缸四行程柴油机一个工作循环的工作过程包括()、()、()和排气四个行程

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  • 把内燃机在一个循环中气缸内工质状态的变化,表示为压力和容积的关系,即压力与活塞行程的关系的图称成为()。

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  • 四冲程发动机的工作循环包括四个活塞行程,即()、()、()、()。

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  • 四冲程发动机每完成一个工作循环需要经过()、()、()和()四个行程。

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