简述班轮航线系统配船的基本要求。

1.技术上可行第一，船舶的尺度性能要适应航道水深、泊位水深、码头和船闸的尺度要求。第二，船舶的结构性能、装卸性能和船舶设备等应满足航线货物、港口装卸条件的要求。第三，船舶的航行性能要能适应航线营运条件。如船舶的续航能力、抗风浪性能应满足航线所经过航区的要求，以保证船舶的安全航行。第四，船舶航速应满足航线班期和船期表的要求
2.经济上合理这是班轮航线系统配船优化的主要研究内容。随着运筹学理论方法在航运中的应用，各种航线配船的数学模型相继建立。纵观各种模型，大同小异，基本上都是以运力限制和货源（运量）限制为约束条件、以成本最低或运量最大为目标函数，建立分配问题线性规划模型。这些模型基本上反映了班轮航线配船的实质，为航线配船的优化提供了一种科学的方法

略