（）港有1500多年对外开放的历史，早在唐代就是我国四大对外贸易港口之一。
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改革开放以来，社会经济飞速发展使广州港发展成为国家综合运输体系的重要枢纽和（）对外贸易的重要口岸。
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19世纪50年代以来，全国港口的对外贸易中心地位逐渐北移。
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天津港是我国（）、（）和京津地区的重要水路交通枢纽，对外交通十分发达，已形成了颇具规模的立体交通集疏运体系。
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广州古港就是中国对外贸易的重要港口，是中国古代“（）”的起点之一。
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历史悠久，早在2000多年前的秦汉时期，广州古港就是中国对外贸易的重要港口，是中国古代“（）”的起点之一；1300多年前的唐宋时期，“（）”是世界上最长的远洋航线；至清朝，广州成为中国唯一的对外通商口岸和对外贸易的最大港口。
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（）是韩国海陆空交通的枢纽，又是金融和商业中心，在韩国的对外贸易中发挥重要作用。工业仅次于（），有纺织、汽车轮胎、石油加工、机械、化工、食品、木材加工、水产品加工、造船和汽车等。
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清初到鸦片战争，（）为唯一对外贸易港口，成为我国对外贸中心
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秦皇岛港是我国重要的对外贸易口岸，是目前世界最大的煤炭输出港和散货港，始建于（）年，是我国清代光绪皇帝御批的唯一自开口岸。
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