简答题

化油器的结构中包括哪些装置?各有何作用?

正确答案

化油器的基本结构包括五种装置,它们分别是主供油装置、怠速装置,起动装置、加浓装置和加速装置。
主供油装置的作用是:除怠速和极小负荷以外的所有工况都起供油作用。
怠速装置的作用是:发动机在怠速或很小负荷时,化油器的主供油装置不起作用时汽油从怠速油道喷口被吸出,保证发动机怠速运转的供油。
起动装置的作用是:是当发动机冷态起动时,在化油器内形成极浓的混合气,使进入气缸的混合气有足够的汽油蒸发,以保证发动机在冷态下能够顺利起动。
加浓装置的作用是:在大负荷或全负荷时额外供油,以主供油装置补偿加浓,从而使化油器获得较好的燃料经济性。故加浓装置又可称为“省油器”。
加速装置的作用是:在节气门突然开大时及时地将一定量的额外汽油一次喷入喉管,使混合气临时加浓,以适应发动机加速的需要。

答案解析

相似试题
  • 化油器的怠速装置只能为怠速及极小负荷工况起供油作用。

    判断题查看答案

  • 化油器的基本结构是()。

    多选题查看答案

  • 滤油器是液压系统中的()装置。

    单选题查看答案

  • 化油器主供油系统的作用是在所有工况起供油作用。

    判断题查看答案

  • 化油器中的起动系统起什么作用?

    简答题查看答案

  • 化油器中的怠速系统起什么作用?

    简答题查看答案

  • 化油器主供油系统的作用是在怠速以外的所有工况起供油作用。

    判断题查看答案

  • 化油器中的主供油系统起什么作用?

    简答题查看答案

  • 化油器中的加浓系统起什么作用?

    简答题查看答案