集装货物在物流过程中始终都是以一个集装体为基本单位，其包装形态在装卸、输送及保管的各个阶段基本上都不会发生变化，也就是说，集装货物在"结、节点"上容易实现标准化的处理。

在国际集装箱运输业务中，货运代理可以作为（），通过多式联运提供国际物流中的门到门货物运输服务。

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每一个集装箱都必须制作（），它是装箱货物的具体装运资料、交付方式以及箱内积载（自里至外）顺序的单证。

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目前，国际标准化组织（ISO）认定的物流模数尺寸（集装基础模数尺寸）是以（）为主。

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集装就是以尽可能将货物集中在一起作为基本条件，把若干物品和包装货物或者零散货物恰当地组合包装，达到适合于装卸、存放、搬运及机械操作。

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集装单元化系统是由货物单元、集装器具、物料搬运技术装备设备和输送设备等组成的进行物流功能运作系统。

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绝大多数班轮都是在（）航线上运行，在沿线港口停靠、卸载或装运集装箱货物。

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国际多式联运通常是以集装箱为运输单元，将不同的运输方式有机地组合在一起，构成连续的，综合性的一体化货物运输。

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起运港接收货物之前，目的港交付货物之后，集装箱在货主提运和使用过程的责任一般由（）承担。

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集装箱化可以加速物流过程如：处理、装载、卸载、存储及运输过程。（）

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