A急打方向盘
B超车
C停车
D空挡滑行
当车辆要下长坡采取紧急制动时,驾驶员感觉制动踏板“发软”的主要原因是()。
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在积雪或冰冻路面上行车应尽量避免()()()的突然变化,以防引起车辆横滑和甩尾,还要与其它车辆和行人保持适当的安全距离。
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制动方法可分为预见性制动和紧急制动。
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车辆在下长而陡的坡道上行驶时,不得使用紧急制动和中途变速。
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在行车中,驾驶员的反应时间和制动器起作用时间的车速成正比。
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手制动杆主要供行车制动时使用,防止车辆超速行驶。
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行车制动装置用脚控制,停车制动装置以手控制。
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手制动器的功用是紧急停车。
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正常情况下都要采用紧急制动。
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