只要变速器壳未变形与破裂，便不需要大修。

壳体变形、破裂就是汽车后桥总成大修送修标志。

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变速器壳体滚动轴承与轴承配合间隙的大修允许值为0-0.075mm，使用极限为（）mm。

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变速器壳体滚动轴承与轴承孔配合间隙的大修允许值为O～0.075mm，使用极限为（）mm。

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变速器前后壁变形将导致其与轴承孔轴线（）的变化。

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变速器前、后壁变形会导致其与轴承孔轴线（）的变化。

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变速器前、后壁变形将导致其与轴承孔轴线（）的变化。

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为了消除制造和装配误差及车架变形对传动的影响，在变速器与（）之间也常设有万向传动装置。

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以下哪个不是变速器总成大修标志（）。

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汽车变速器大修送修标志是（）。

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