非刚性车钩与刚性车钩相比，简化了两车钩纵向中心线高度偏差较大的车辆相互连挂的条件，（）不适用非刚性车钩。

刚性车钩的优点不包括（）。

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（）简化了两车钩纵向中心线高度偏差较大的车辆相互连挂的条件。

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在连挂状态时密接式车钩头与钩舌板总成在（）都形成了一种刚性连接。

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车钩对中装置指车钩的（）。

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轨道交通车辆的车钩缓冲装置属于（）车钩。

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车钩对中装置就是车钩的水平对中装置。

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车钩监控回路通过（）和电气到位行程开关对车钩进行监控。

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半永久车钩和半自动车钩的电气连接方式采用（）。

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自动车钩上有（）个阀门会影响到车钩的对中。

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