A钢筋混凝土带
B钢带
C聚氯乙烯塑料带
D聚丙烯土工带
高速公路、一级公路上的加筋工程应采用()作筋带。
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高速公路、一级公路上的加筋土工程采用钢带或钢筋混凝土带作筋带。()
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公路加筋土工程采用的钢带一般应采取镀锌或其他措施进行表面防锈处理。()
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加筋土挡土墙是一种复合结构,组合因素较多,计价宜分部分项按工程定额划分的细目计价。()
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公路工程路基土、石方工程,按开挖难易程度,现行公路工程定额采用()分类。
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公路桥涵工程施工验收质量评定按分项工程为基本评定单元,采用()制评分。
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公路工程施工方案的基本内容主要包括()。
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圆管涵因结构简单、施工方便、耗用材料少,因此在公路工程中广泛采用。()
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加筋土挡土墙工程中,基坑开挖与回填、墙顶抹平层、沉降缝的填塞、泄水管的设置及钢筋混凝土带的钢筋等,均按实际发生量另计量
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