线圈中的磁通量变化量越大，其感应电动势也越大。
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当线圈中的磁通减小时，感应电流产生的磁通与原磁通方向（）。
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当线圈中的磁通减小时，感应电流产生的磁通与原磁通方向（）。
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线圈中磁通产生的感应电势与磁通成正比。
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感电动势的大小（）穿过本线圈磁通的变化率，或（）另一线圈中电流的变化率。
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感应电流产生的磁通总是阻碍原磁通的变化
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线圈中的感应电动势大小与线圈中（）。
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线圈中的感应电动势大小与线圈中（）。
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一空心通电线圈插入铁心后，其磁路中的磁通将（）。
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