如何理解强度一应力干涉理论中应力与强度的含义？
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按照强度一应力干涉理论，传统设计中，当零件的平均安全系数为1时，零件的可靠度为（）。
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根据强度—应力干涉理论可以判定，当强度均值r等于应力均值s时，则零件可靠度R的值（）
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常用的四种强度理论中，最大剪应力理论适用的对象和解释的材料破坏类型是（）和（）。
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一均质等直实心圆杆在外力作用下产生轴向拉（压）、扭转和弯曲的组合变形，圆杆内危险点横截面上的应力（在三种基本变形中的应力）依次为： ，则按照第三强度理论（即最大剪应力理论）建立的强度条件为（）。
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不同的强度理论适用于不同的材料和不同的应力状态。
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有一铸铁零件，已知其危险点的主应力为σ1=24MPa，σ2=0，σ3=-36MPa，设材料的许用拉应力[σt]=35MPa，许用压应力[σc]=120MPa，泊松比v=0.3，试用第二强度理论和摩尔强度理论校核其强度。
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有一简支钢板梁受荷载如图所示。已知材料的许用应力[σ]=180MPa，[τ]=100MPa，试校核梁内的最大正应力强度和剪应力强度，并按照第四强度理论对截面上的a点做强度校核。
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当土体中某点的任一平面上的剪应力达到土的抗剪强度时，该点处于极限平衡状态，此强度理论称为（）。
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