轿车机械传动效率一般为（）。

机械效率受工况影响最大的传动是（）传动。

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机械齿轮变速器与液力自动变速器相比，机械齿轮变速器的传动效率（）。

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已知汽车总质量为1400kg，滚动阻力系数f为0.013，传动系机械效率ηT 为0.85，空气阻力系数×迎风面积CDA为0.7m2，现要求最高车速Uamax＝140km/h，求应有的功率数值。

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目前小轿车常采用之传动型式为（）

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在蜗杆传动中，蜗杆头数越少，则传动效率越（），自锁性越（），一般蜗杆头数常取（）

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在一般机械传动中，应用最广的带传动是（）。

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图示为一带式运输机，由电动机1经带传动及一个两级齿轮减速器，带动运输带8。设已知运输带8所需的曳引力P=5500N，运送速度u=1.2m/s。带传动（包括轴承）的效率η1=0.95，每对齿轮（包括其轴承）的效率η2=0.97，运输带8的机械效率η3=0.9。试求该系统的总效率及电动机所需的功率。

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在一般传递动力的机械中，最常采用的带传动是（）传动

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一般动力机械中，主要采用（）传动，（）是有中间挠性件的啮合传动。

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