胎冠内侧磨损往往发生于转向车轮，这是由于转向车轮的外倾角（）造成的。

胎冠外侧磨损往往发生于转向车轮，这是由于转向车轮的（）过大而造成的。

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汽车转向行驶中，受到离心力的作用，会使左右轮随的重量发生变化，转向外侧的车轮负荷增大，内侧的车轮负荷减小，汽车就会出现（）。

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汽车转向行驶中，受到离心力的作用，会使左右轮承受的重量发生变化，转向外侧的车轮负荷增大，内侧的车轮负荷减小，汽车行驶速度越高则（）越大，车辆发生侧倾的危险性就越高。

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汽车转向时，外侧车轮要比内侧车轮行驶的距离长，外侧车轮必然是（）。

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（）角越大或车轮转角越大，车轮的自动回正作用就越强，但转向时转动方向盘费力，转向轮胎磨损增加。

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（）角越大或车轮转角越大，车轮的自动回正作用就越强，但转向时转动方向盘费力，转向轮胎磨损增加。

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轮胎胎冠中部磨损的主要原因是什么？

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胎冠是波浪状和碟形磨损的原因之一是（）。

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前轮振动指汽车在高速行驶时，转向车轮发生振动，车轮不按直线行驶的现象。

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