柴油机冷却水泵体裂纹、穿孔，可在其裂纹、穿孔处两端各钻直径为（）的止．孔．然后氧焊修复。

柴油机运转中突加冷却水，汽缸盖易产生裂纹的部位是（）。

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柴油机运转过程中，冷却水量不足或断水，使柴油机过热。在这种情况下，突然添加冷却水，容易使（）产生裂纹。’

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机油泵泵体、泵盖产生裂纹后，应（）。

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随着汽缸盖裂纹的扩大，冷却水腔内的水开始漏人汽缸内，此时柴油机排气的颜色逐渐由于漏进的水蒸发而带（）。

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柴油机扭振减震器失灵，将会丧失其（）作用，严重时会加剧扭振而引起曲轴疲劳裂纹。

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焊补柴油机机体裂纹时，应先沿裂纹（）。

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受力不大、裂纹较长或有破洞的柴油机机体裂纹，宜采用（）法修复。

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柴油机摇臂发现裂纹，应予（）。

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柴油机汽缸盖产生裂纹，与（）无关。

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