2010年6月26日，由工业和信息化部、科学技术部、国务院参事室联合主办的“2010中国绿色经济论坛”今日在北京召开，论坛围绕绿色工业发展战略、工业节能与清洁生产、高耗能行业绿色进程、低碳技术支撑绿色发展等主题，深入探讨如何推动中国绿色工业发展。我国工业生产中资源利用虽然有明显的进步，但是问题依然突出，下列属于当前我国资源利用中存在的主要问题的是（） ①资源利用效率明显偏低，经济增长方式粗放 ②国家资源政策不利于全社会的共同参与和共同行动 ③全社会尤其是地方政府对国家政策不理解、不支持 ④环境污染严重，没有完全摆脱先污染后治理的老路

材料一“蓉欧快铁”货运直达列车于2013年4月26日开始运行。“快铁”线路西端的欧洲中部地区有世界著名的传统工业区，钢铁、汽车制造工业历史悠久；东端的成都平原地区有国家级高新技术产业开发区，电子工业、汽车产业发展较快。两端广阔的货物集散区域经济互补性强。 材料二“蓉欧快铁”运行线路图（图6），甲区域等高线地形图（图7）。 3）据图示信息，分析“蓉欧快铁”运行沿线可能发生的主要自然灾害。

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2010年8月3日，代号为“前卫—2010”的济南战区防空部队“单元合成”演练拉开帷幕，能为演习提供授时和定位，保密通讯的地理信息技术是（）

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我国于1955年开始在松辽平原找油，并于（）年9月26日，位于安达县大同镇的松基3井喷出了工业油流，发现了大庆油田。

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2010年9月10日上午，上海合作组织“和平使命-2010联合反恐军演”在哈萨克斯坦的马特布拉克诸兵种合成训练场拉开帷幕，能为我军提供授时和定位、保密通讯的地理信息技术是（）

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2010年6月21日，福州至澎湖直航包机首航，是福建与台湾离岛（金、马、澎）的第一条空中客运直航航线。

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材料一“蓉欧快铁”货运直达列车于2013年4月26日开始运行。“快铁”线路西端的欧洲中部地区有世界著名的传统工业区，钢铁、汽车制造工业历史悠久；东端的成都平原地区有国家级高新技术产业开发区，电子工业、汽车产业发展较快。两端广阔的货物集散区域经济互补性强。 材料二“蓉欧快铁”运行线路图（图6），甲区域等高线地形图（图7）。

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材料一“蓉欧快铁”货运直达列车于2013年4月26日开始运行。“快铁”线路西端的欧洲中部地区有世界著名的传统工业区，钢铁、汽车制造工业历史悠久；东端的成都平原地区有国家级高新技术产业开发区，电子工业、汽车产业发展较快。两端广阔的货物集散区域经济互补性强。 材料二“蓉欧快铁”运行线路图（图6），甲区域等高线地形图（图7）。

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材料一“蓉欧快铁”货运直达列车于2013年4月26日开始运行。“快铁”线路西端的欧洲中部地区有世界著名的传统工业区，钢铁、汽车制造工业历史悠久；东端的成都平原地区有国家级高新技术产业开发区，电子工业、汽车产业发展较快。两端广阔的货物集散区域经济互补性强。 材料二“蓉欧快铁”运行线路图（图6），甲区域等高线地形图（图7）。

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材料一“蓉欧快铁”货运直达列车于2013年4月26日开始运行。“快铁”线路西端的欧洲中部地区有世界著名的传统工业区，钢铁、汽车制造工业历史悠久；东端的成都平原地区有国家级高新技术产业开发区，电子工业、汽车产业发展较快。两端广阔的货物集散区域经济互补性强。 材料二“蓉欧快铁”运行线路图（图6），甲区域等高线地形图（图7）。

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