正确答案
⑴长途明线路应尽量避免来回穿越铁路,河流、并不得妨碍信号机,行车标志的了望。跨越正线铁路时跨越杆应为直线杆。跨越角度一般在45°以上,不得已时亦不得小于30°。跨越铁路的杆距在轻便及普通型不得超过60m,在加强及特强型不得超过40m。
⑵长途明线径路一般应选择沿铁路无电力线一侧,距钢轨外侧10-50m。遇有特殊情况,电线路可以远离或靠近铁路,但应符合与其他建筑物的最小接近距离规定。
⑶长途明线路的转角,角深(标准杆距时)不宜大于5m。可采用连续转角,但不得采用连续不同方向的转角(即S转角)。
⑷坡度变更值不超过规定。长杆距应为直线杆。Ⅰ、Ⅱ级线路上轻便型及普通型的杆距不宜超过150m,加强型及特强型另行设计。
⑸在冰凌严重地区应将径路选在背风的一面。
⑹在台风地带背风一侧立杆,但不要过于靠近林带,以免树倒危害。