有关船舶动稳性的说法正确的是（）。

有关船舶稳性的说法正确的是（）。

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有关船舶初稳性的特征，以下说法正确的是（）。

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船舶动稳性与静稳性的根本区别在于（）

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船舶动稳性的大小可用（）来衡量。

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根据《法定规则》中对船舶动稳性的相关要求，船舶的极限动倾角（）船舶的稳性消失角。

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有关动稳性力臂说法错误的是（）。

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受一突风作用某船横倾25°，按照稳性的分类原则，此时船舶的稳性属于（）。 ①初稳性；②动稳性；③静稳性；④大倾角稳性；⑤横稳性；⑥纵稳性。

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船舶的动稳性力臂与（）有关.

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下列有关动稳性力表述正确的是（）。

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