HXD3C电力机车两端分别设置了两个机车重联控制插座CZ1～4，机车采用以太网通讯的形式实现本务机车TCMS与重联机车TCMS之间的信息传递，实现最多（）台机车间的重联控制。

HXD3C型电力机车在机械间顶部布置了两个车体通风机，分别往机械间吹风，其主要作用，首先是保证机械间始终有非正压，约为70Pa；其次是保证提供空气压缩机、卫生间等所需的清洁空气；第三带走机械间电器设备所散发的热量。

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HXD3D型电力机车机车两端司机室还分别设置了完全相同的机车状态指示灯，用于机车状态指示。分别为：控制接地、故障、（）、客车电源和客车申请。除微机正常、电制动、供电允许、客车电源和客车申请为绿色指示灯外，其他均为红色指示灯。

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HXD3D型电力机车在（）上增加了两个受电弓隔离万转开关SA81、SA82，分别控制两个高压隔离开关。受电弓隔离万转开关设置有“运行”位和“隔离”位。

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HXD3C型电力机车HXD3C型电力机车司机室通风采用单元式空调机组，分别安装在机车Ⅰ、Ⅱ端司机室前端罩板内。

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HXD3C型电力机车机车共设置（）主电路入库插座和2个主电路入库转换开关，方便库内动车需要。

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HXD3C型电力机车机车的2台辅助变流器装置，分别安装在1台牵引变流器装置柜内，具有各自独立的通风冷却系统。

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HXD3C型电力机车每台主变流器含有（），可以分别对3组牵引变流器进行接地监测和保护。

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HXD3C型电力机车机车牵引特性控制采用了恒力矩准恒速特性控制方式。

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HXD3C型电力机车6A系统音视频显示终端是司机的主要操作界面，显示屏界面分为5大类，主要包括：（）、系统设置。

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