判断题
A对
B错
正确答案
答案解析
略
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CRH380B型动车组闸片与制动盘间隙在一级修标准为（）。
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CRH380B型动车组闸片与制动盘间隙在一级修标准为（）
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一级修标准中，CRH3型动车组受电弓碳滑板侧面应少于2个裂纹，且裂纹距离滑板边缘应大于200mm。
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一级修标准中，CRH380BL型动车组受电弓碳滑板侧面应少于2个裂纹，且裂纹距离滑板边缘应大于200m
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CRH380A统型动车组一级修受电弓接触压力是如何规定的？
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《铁路动车运用维修规程》中，对CRH380A统型动车组Y一级修受电弓碳滑板尺寸的检修限度是如何规定的？
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CRH1A（时速250公里）型动车组一级修受电弓编导线的芯线缺损应≤（）。
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CRH1A（时速250公里）型动车组一级修受电弓碳滑板厚度应≥（）mm。
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CRH1A（时速250公里）型动车组一级修受电弓两滑板高度差应≤（）mm。
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