轨道的高低用（）在钢轨顶面中间来测量最大矢度。

轨道的轨向曲线段用（）在钢轨顶面以下来测量矢度。

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轨道的轨向直线段用（）在钢轨顶面以下来测量矢度。

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在我国规定了城市轨道交通的钢轨选型标准。

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我国城市轨道交通在正线上都选用（）钢轨以适应重型钢轨发展的趋势。

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由于城市轨道交通停车场运行的列车均为空车，速度又低，所以我国城市轨道交通在停车场线上都选用（）钢轨。

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（）是轨道的基础部件，其功能是支撑钢轨。

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钢轨磨耗常见于轨道线路的（）地段。

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为了消除和减少钢轨温度力对桥梁伸缩的影响，城市轨道交通高架桥通常采用（）无缝线路。

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单向高峰小时最大断面客流量在1万人次/小时以上的客流，宜采用城市轨道交通

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