多选题
A海运运费
B内陆运输费
C堆场服务费
D拼箱服务费
E集散运输费
正确答案
答案解析
略
相似试题
国际海洋运输中的班轮运输中的五定是指（）
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集装箱班轮运输市场的发展动态有（ ）。
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《国际海运条例》规定，国际班轮运输的市场准入实行（ ）。
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国际贸易术语选择过程中需要考虑的因素主要有：（）
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《国际海运条例》规定，取得国际班轮运输经营资格的国际船舶运输经营者，应当自取得资格之日起（ ）日内开航。
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国际物流的铁路的运费构成包括：（）
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某集装箱班轮航线上配置4艘载箱量为4000TEU的集装箱船，船舶往返航次时间为56天，集装箱在端点港A内陆平均周转时间为6天，而在端点港B内陆周转情况是：70%的箱量在10天内抵港待装，20%的箱量在10～20天内抵港待装，10%的箱量在20-50天内抵港待装。船舶载重量利用率为85%。 请回答下列问题： 该集装箱班轮航线上集装箱平均周转天数为（ ）天。
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某集装箱班轮航线上配置4艘载箱量为4000TEU的集装箱船，船舶往返航次时间为56天，集装箱在端点港A内陆平均周转时间为6天，而在端点港B内陆周转情况是：70%的箱量在10天内抵港待装，20%的箱量在10～20天内抵港待装，10%的箱量在20-50天内抵港待装。船舶载重量利用率为85%。 请回答下列问题： 该集装箱班轮航线上需配备的集装箱总数为（ ）TEU。
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某集装箱班轮航线上配置4艘载箱量为4000TEU的集装箱船，船舶往返航次时间为56天，集装箱在端点港A内陆平均周转时间为6天，而在端点港B内陆周转情况是：70%的箱量在10天内抵港待装，20%的箱量在10～20天内抵港待装，10%的箱量在20-50天内抵港待装。船舶载重量利用率为85%。 请回答下列问题：
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