A车辆燃轴或重要部件损坏
B列车发生火灾
C有人从列车上坠落或线路内有人死伤(特快旅客列车不危及本列车运行安全时除外)
D能判明司机不顾停车信号,列车继续运行
E列车无任何信号指示,进入不该进入的地段或车站
F其他危及行车和人身安全必须紧急停车时
对于可能危及行车安全的地点,有条件时可不安装自动报警装置。
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固定行车设备检查结果记入《行车设备检查登记簿》内。检查中发现问题,要及时解决;对危及行车安全的,须立即采取措施;当时不能解决的,要安排计划,限期完成,并进行复查;需要上级解决的,要按程序上报。
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遇有落石、倒树等障碍物危及行车安全时,司机应立即停车,排除障碍并确认安全无误后,方可继续运行。
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天窗时间以外需要在双线区间在一条线上对严重危及行车安全的设备隐患及严重线路病害进行临时应急处理时,列车调度员根据设备维护单位的申请按规定对邻线设置限速,最高不得超过()公里/小时.
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高铁施工、维修及上道检查作业必须在()内进行,并严格执行()制度。因自然灾害、行车设备故障等原因,工务、电务、供电管理单位需对设备进行检查时,天窗时间外不得进入路肩和桥面范围内,必要时应封锁或限速,并设好防护后再检查。发现影响行车安全时,须及时()。
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声屏障设置应符合铁路建筑限界的规定,安装强度须保证运输安全,并满足铁路设施检修和维护的要求,不得影响其他行车设备的安全运行。
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为避免扩大事故范围,在未确认符合供电和行车条件、作业人员已撤至安全地带时,不要(),强送电前应()重合闸。
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铁路行车安全监测设备应实现信息共享,为( )等提供信息。
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轨道电路能够防止列车追尾和冲突事故,确保行车安全。
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