长沙市轨道交通2号线一期工程通信系统传输网络同步交叉时钟板之间采用()方式。
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长沙市轨道交通2号线一期工程时钟子系统采用控制中心、车站、车辆段()方式,由控制中心母钟()、车站、车辆段母钟()、时间显示单元()及传输通道、接口设备、电源和时钟系统网管等组成。
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时钟故障信息能够通过()接口传输到长沙市轨道交通2号线一期工程集中网管设备,便于轨道交通通信系统的集中管理。
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长沙市轨道交通2号线时钟系统由以下哪些设备组成()
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长沙市轨道交通2号线一期工程传输系统采用内嵌()多业务传送平台进行建设。
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长沙市轨道交通2号线一期工程传输系统采用()倒换环保护方式,二纤双向复用段倒换环(也称二纤双向复用段共享环)是一种时隙保护。
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长沙市轨道交通2号线传输系统采用内嵌()多业务传送平台进行建设。
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时钟系统是长沙市轨道交通2号线运行的重要组成部分之一,其主要作用是为地铁控制()、与行车相关的各部门工作人员及乘客提供统一的标准时间信息。
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长沙市轨道交通2号线一期工程通信光传输系统能为下列哪些子系统业务的接入提供传输通道()
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