蜗轮箱经装配后，调整接触斑点精度是靠移动（）的位置来达到的。

蜗轮蜗杆在箱体内的装配过程中，其蜗轮的接触斑点是靠移动（）的位置来达到。

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涡轮蜗杆在箱体内的装配过程中，其涡轮接触斑点是靠移动（）的位置来达到。

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蜗杆传动机构装配后，正确的接触斑点位置应在（）方向。

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蜗杆传动中，接触斑点应在蜗轮螺旋面的（）。

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蜗杆蜗轮传动接触斑点的长度，满载时为齿宽的（）。

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蜗杆蜗轮传动接触斑点的长度，满载时为齿宽的（）。

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蜗杆蜗轮传动，如果蜗轮齿面上的接触斑点在（），则说明啮合情况和相互位置是正确的。

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在蜗杆传动中，蜗轮的接触斑点在中间部分，原因是中心距（）。

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蜗杆传动机构的装配顺序一般是先装蜗杆，后装蜗轮，最后检查调整。

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