客运专线预制梁成品的终张拉（或放张）后30d的梁体上拱度允许值为（）。

每片预制梁各部位混凝土弹模试件不得少于（）组，其中一组为随梁养护的终张拉／放张试件，一组为（）标养试件。

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后张预制梁终张拉和先张预制梁放张后应实测梁体弹性上拱，实测上拱值不宜大于（）倍设计计算值。

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后张预制梁终张拉完成后，宜在（）h内进行管道压浆。

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客运专线预制梁成品的桥梁跨度允许偏差为（）。

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客运专线预制梁成品的梁高允许偏差为（）。

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客运专线预制梁成品的桥梁全长允许偏差为（）mm。

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在铁路后张法预制梁试生产阶段，预应力筋终张拉前，应对（）、（）和（）进行实际测定，根据实测结果对张拉控制应力作适当调整后再进行终张拉。

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管道压浆必须在预制梁终张拉完成后（）内进行，压浆时及压浆后3d内梁体及环境温度不得低于5℃。

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客运专线预应力混凝土箱梁终张拉的技术条件是什么？答：

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