为进一步提高矫正效果，可在纵接缝的垂直面上下侧进行预热。（）

加热温度不得超过800℃，为了矫正效果得到提高，可提高加热温度。（）

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为提高抗扭强度和总纵强度，集装箱船双层舷侧上部设置有（）

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局部加热矫正的效果取决于（）和（）的选择。

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分析影响水火弯板和火工矫正效果的主要因素？

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甲板纵骨的作用是支持甲板，并提高甲板结构的（）强度。

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火焰矫正的效果，取决于火焰加热的位置和火焰的能率，不同的加热位置可以矫正（）方向的变形。

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甲板纵骨的作用是支撑甲板，并提高甲板纵向强度。大舱口货船要求甲板纵骨有较大的横剖面面积，可用（）切割而成。

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中纵构件取（）为理论线。

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甲板纵桁以（）一边为理论线。

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