电气化铁路线路上，钢轨底部与道床之间应保持（）的间隙，以防漏电。

无缝线路的稳定性，就是指由于温度升高，钢轨所产生的温度压力与道床阻力、轨道框架刚度反作用力之间的（）。

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无缝线路的稳定性，是指由于温度升高，钢轨所产生的温度压力与道床阻力，轨道框架刚度反作用力之间的相对平衡。

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整体道床轨道是依靠扣件将钢轨与道床连接成为一整体的，因此要注意对扣件的经常（）工作。

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道床纵向阻力是由轨枕与道床之间的摩擦阻力和轨枕盒内道碴（）组成的。

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道床纵向阻力是由轨枕与道床之间的摩擦阻力和轨枕盒内道碴（）组成的。

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道床抵抗轨道框架纵向位移的阻力，是由轨枕与道床之间的摩阻力和枕木盒内道砟抗推力组成。

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电气化铁路线路上进行起道作业时，两股钢轨同时起道时，一次作业起道量不得超过（）mm，且两股钢轨起道量相差不得超过（）mm。起道量超出规定时，应事先通知供电部门调查确认接触网设备调整工作量并配合作业。

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电气化铁路线路上安装绝缘轨距杆时，轨距杆和道砟之间应保持60mm间隙，或将轨距杆的绝缘部件下面的道砟掏空，以防雨水存留，浸泡绝缘件。

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道床顶面宽度等于轨枕长度与道床肩宽之和。

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