线圈的附加损耗包括导线的损耗和导线的（）损耗。

变压器投入运行带上负载之后，在电流和磁通的作用下使铁芯，线圈，油箱和结构件中产生损耗，使变压器（）。

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附加损耗

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变压器线圈导线匝绝缘是变压器的（）绝缘。

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在变压器铁芯中，当存在气隙使，由于边缘效应而（），造成附加损耗。

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变压器突发短路时，所产生的横向电动力使外线圈导线承受拉力，内线圈导线承受（）。

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线圈采用多根导线并绕是为什么需要换位？

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空载试验时测得的损耗包括铁芯硅钢片中产生的（）和（）。

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当线圈与磁场发生相对运动时，在导线中产生感应电动势，电动势的方向可用（）来确定。

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变压器的空载损耗主要是铁心中的损耗；损耗的主要原因是磁滞和涡流。

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