单选题
A火灾初期
B火势增加，烟火温度高
C经过一段时间扑救，火势明显减弱
DA+C
正确答案
答案解析
略
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船舶发生火灾后，起火点多，火势迅猛，不易控制，宜采用间接扑灭的战术。
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船甲板或货油舱内发生火灾时，首先采取控制火势蔓延的航行方法是（）。
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油船甲板或货油舱内发生火灾时，首先采取控制火势蔓延的航行方法是：
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在扑救火灾的过程中，控制通风的目的有（）。 ①改善火场的能见度 ②减少高温和毒气对人的危害 ③有效控制火势蔓延 ④有利于救人货物灭火
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火灾发生后，可燃物本身燃烧所释放的热量不足以继续维持火势。
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发现火灾之后，驾驶台应采取的行动包括（） ①首先向全船发出消防警报 ②关闭驾驶台所能遥控的通往火场处所的所有通风系统 ③采用有利于控制火势蔓延的航行方法 ④将船位输入GMDSS设备中的遇险或紧急通讯报文中 ⑤适时将火灾发生的时间、地点、种类、发现者的姓名、当时的船位等内容详细记入航海日志。
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船舶发生火灾后，火势较小，发现者若有把握依靠自己将火扑灭，则可以先灭火后报警。
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装运碳化钙的船发生火灾，为防止火势加剧与扩大，不能用的灭火剂是：
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船舶发生火灾，若火势较大，为避免烟雾或毒气危及人员生命，直接扑灭时应打开所有通风。
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