A车身下面
B车架下面
C主减速器下面
D传动轴下面
非独立悬架的结构特点是两侧的车轮由()车轿相连,车轮同车轿一起通过弹性旋架挂在车架下面。
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非独立悬挂的结构特点是两测地车轮由整体式车桥相联,车轮连同车桥一起通过弹性悬挂架悬挂在车架下面。
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轮式汽车行驶系一般由车轮,车桥,(),悬架等组成。
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独立悬架特点是左右车轮单独通过()相连。
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两侧车轮分别装在一整体式的车轴两端,车轴通过弹簧与车架连接,这种悬架称为()。
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汽车行驶系包括车桥、()、车轮和悬架。
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非独立悬架的汽车当一侧车轮因路面不平而跳动时,另一侧车轮不会受影响。
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非独立悬架的汽车当一侧车轮因路面不平而跳动时,另一侧车轮不会受影响。
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非独立悬架的驱动桥一般是整体式桥壳。
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