船舶在横浪中航行，船体将发生（）。

船舶在横浪中航行，当船舶的横摇周期与波浪周期接近一致时，将产生（）现象。

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船舶在横浪中航行，当出现揩摇现象时应（）.

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船舶在横浪中航行。当船舶的横摇固期与波浪周期接近一致时，产生（）现象。

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船舶在航行过程中，首要考虑的船体强度是（）。

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在顺直河段或河口段内航行的船舶遇到风浪时，对船舶安全航行危害较大的情况是（）。①下行船顶浪航行②上行船顺浪航行③横越航道或掉头时受到横浪袭击

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船在波浪中航行，遇到船首斜向来浪，当船头部分进入波谷，船艉部分处在波峰，船舶将发生剧烈的（）运动。

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船舶在大风浪中航行，为了防止波浪对船首过分强烈的冲击，可使航向偏离波浪推进方向20度~40度的角度，但为使船体均匀受力，可采取（）的方式航行。

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航行船舶由于兴波的产生，改变了船体表面的压力分布情况，出现船首压力（），船中压力（），形成了艏艉压力差。（）

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船舶在风浪中遭受外力干扰所产生的各种摇荡运动及抨击上浪、失速飞车和波浪弯矩等，仍具有足够的稳性和船体结构强度，并能保持一定的航速安全航行的性能叫（）。

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