AP/N开关
B开关
C行驶模式开关
DOD/OFF开关
电控液力自动变速器通过传感器和()监测汽车和发动机的运行状态,接受驾驶员的指令将发动机转速、节气门开度、车速、发动机冷却液温度、自动变速器液压油温等参数转变为电信号,并输入电控单元。
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电控自动变速器电脑主要依据节气门位置传感器信号和()传感器信号等决定升降挡。
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电控自动变速器电脑主要依据节气门位置传感器信号和()传感器信号等决定升降挡。
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与电控自动变速器相关的主要传感信号有()。
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电控自动变速器的自动换档依据主要是车速和()两个信号。
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柴油机电控系统通过传达室感器将影响喷油量及喷油提前角的信号输入ECU经分析处理后输制指令,通过电动调速器和喷油提前角调节器来控制燃油喷油量和提前角。
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控制自动变速器是通过各种传感器,将()等参数选转变为电信号,来控制换档执行机构的动作。
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电控自动变速器的ECU控制系统,是以()形式接受水温传感信息。
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电控自动变速器的换档是微机根据接收到的电信号后控制()动作来实现的。
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