A通信导航设备工作中断超过规定时限,或由于提供错误的通信导航信息,直接造成飞行等级事故、迷航、返航或紧急就近机场降落的
B违反操作规程或操作不当,致使人员受伤,需休息一周以上的
C由于开错设备或设备运行中断超过规定时限,造成飞行延误、取消或复飞的
D违反操作规程或操作不当,造成设备局部损坏,修理费用在5000元到50000元的
《中国民用航空通信导航监视系统运行、维护规程》规定,由于人为原因,造成以下情况之一者属于事故()
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《中国民用航空通信导航监视系统运行、维护规程》规定,由于人为原因,造成以下情况之一者不属于事故()
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由于人为原因,造成以下情况之一者属于严重差错()
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《中国民用航空通信导航监视系统运行、维护规程》规定,由于人为原因,造成以下情况之一者属于一般差错()
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《中国民用航空通信导航监视系统运行、维护规程》规定,由于人为原因,造成以下情况之一者属于严重差错()
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《中国民用航空通信导航监视系统运行、维护规程》规定,由于人为原因,造成以下情况之一者不属于严重差错()
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《中国民用航空通信导航监视系统运行、维护规程》规定,由于人为原因,造成以下情况之一者不属于一般差错()
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《中国民用航空通信导航监视系统运行、维护规程》规定,由于开错设备或设备运行中断超过规定时限,造成飞行延误、取消或复飞的,造成这种情况者属于事故。
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操作不当或其他人为原因造成设备损坏,无法修复,其本身价值或修复费用在()元以上的属于事故。
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